* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré, a bien conclu tout en perdant le premier accessit sur le fil.
Après avoir fermé la marche, a conclu de très belle manière.
N'a joué aucun rôle utile.
Jamais loin dans le parcours, a été nettement dominé pour finir.
Longtemps à l'arrière-garde, n'a pu que terminer honorablement.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Après avoir longtemps patienté en retrait, a conclu de belle façon.
Longtemps quatrième, a nettement marqué le pas pour finir.