* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir attendu en queue de peloton, a conclu fort honorablement.
Après avoir attendu en retrait, a conclu de belle façon.
Rapidement contraint d'évoluer en troisième épaisseur le nez au vent, a logiquement marqué le pas dans la phase finale.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Longtemps quatrième, a nettement marqué le pas pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
Un des animateurs, a nettement marqué le pas dans la phase finale.
Rapidement bien placée, s'est montrée nettement la plus forte pour finir.