* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu convenablement.
Jamais loin dans le parcours, a nettement faibli pour finir.
Longtemps quatrième, a nettement marqué le pas pour finir.
Principal animateur, n'a pu s'opposer au lauréat pour finir.
Vite aux premiers rangs, a nettement faibli dans la phase finale.
Après avoir patienté, a bien conclu en dedans.
Vite en tête, a su se montrer le plus fort pour finir.
Dernier d'entrée de jeu, a fait le tour de ses rivaux dans la ligne droite pour vaincre avec courage , rétrogradé après enquête.