* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Est parti au galop.
N'a pas quitté la quatrième place en dedans.
Jamais très loin, a perdu la deuxième place à la distance.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
A toujours fait partie du groupe de tête.
Rapidement aux premiers rangs, a fait bonne contenance jusqu'au bout.
Jamais très loin, n'a pu résister au lauréat pour finir.
A été sanctionné dans le tournant final.
Vite dans le groupe de tête, s'est défendu courageusement jusqu'au bout et a conservé de peu la quatrième place.
Un des animateurs de l'épreuve, n'a pu s'opposer au lauréat pour finir.
Est venu aux avant-postes à mi-parcours mais a nettement marqué le pas en face.
N'a figuré qu'en début de parcours.
Grand animateur de l'épreuve, a très nettement marqué le pas en abordant la ligne droite.
A été sanctionné en face.
N'a pu jouer le moindre rôle utile.
S'est rapproché en face dans un dos et a bien soutenu son effort jusqu'au bout.
Vite aux premiers rangs, a marqué le pas à la distance.