* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A rapidement été sanctionné pour allures douteuses.
Après avoir figuré, a cédé pour finir.
Vite aux premiers rangs, a complètement cédé dans la phase finale.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Vite aux premiers rangs a été dominée pour finir.
A été sanctionné avant la fin du premier tour.
Vite en troisième position a nettement marqué le pas dans la phase finale.
Venu en tête dans le deuxième tournant, s'est montré fautif au bout de la ligne d'en face sous la pression de REMENBER JIHEN et a été disqualifié.
Vite en bonne position, a bien tenu sa partie en final.
N'a jamais été en mesure de quitter les derniers rangs.
A été sanctionnée au dernier passage en face.
Animateur de la première heure, a dominé pour finir.
A pris le galop avant de passer devant les tribunes.