* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
A été sanctionnée avant la fin du premier tour.
A pris le meilleur à un tour du but, se montrant nettement le plus fort pour finir.
Longtemps en retrait, a conclu fort honorablement.
Rapidement bien placée, a été sanctionnée pour allures douteuses à la sortie du tournant final.
Longtemps en queue de peloton, a terminé de belle façon.
Rapidement bien placée, a été sanctionnée pour allures douteuses au dernier passage en face.
Principale animatrice, a été progressivement dominée dans la phase finale.
Longtemps en retrait, a fait illusion dans le tournant final puis a plafonné.
Après avoir figuré au sein du peloton, a bien conclu sans menacer la lauréate.
Rapproché à un tour du but, a nettement plafonné dans la phase finale, profitant de plusieurs disqualifications.
Après avoir attendu au sein du peloton, a conclu fort honorablement.