* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite fautif et longtemps en retrait, a comblé du terrain tout au long de la phase finale.
Après avoir figuré, a très bien tenu sa partie tout au long de la phase finale.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Un des animateurs, a juste faibli dans les cent cinquante derniers mètres.
Après avoir animé les débats, a concédé du terrain en face puis a cédé.
Vite aux avant-postes, a très bien lutté tout au long de la phase finale.
A été sanctionnée dans le tournant final.
A vite pris le galop.
Après avoir attendu, a terminé de belle manière pour prendre la deuxième place non sans gêner un rival , a été distancé après enquête.
A rejoint les animateurs aux tribunes, s'enlevant dans le tournant final.