* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir attendu en retrait, a concédé du terrain sur une incartade au dernier passage en face, avant de bien se relancer.
Après avoir suivi les animateurs, a très bien tenu sa partie tout au long de la phase finale.
N'a joué aucun rôle utile.
A rapidement été sanctionné.
Rapidement à la pointe du combat, a nettement faibli pour finir.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Après avoir longuement attendu, a su conclure fort honorablement.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Vite aux premiers rangs a été nettement dominée dans la ligne droite.