* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Après avoir très longuement attendu a su terminer de bonne manière.
Attentiste au sein du peloton, a progressé en dedans dans la ligne droite et a pris à la lutte le second accessit.
Après avoir trotté en retrait, a progressé depuis le bout de la ligne opposée, puis a bien soutenu son effort jusqu'au bout.
Très vite en deuxième position, a pris le meilleur à la sortie du tournant final, se détachant ensuite irrésistiblement.
Rapidement à la pointe du combat, est venu lutter pour la victoire à la distance, se montrant le plus fort près du but.
Après avoir figuré, a conclu correctement mais sans menacer les premiers.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
Après avoir figuré en retrait, a terminé fort honorablement.
Rapidement bien placé, a nettement faibli pour finir.