* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A quitté les derniers rangs au début de la ligne d'en face et a bien soutenu son effort jusqu'au bout mais en retrait des deux premières.
Après avoir longtemps patienter, a su terminer de bonne manière. A gagner un rang après enquête.
S'est imposé de bout en bout avec une certaine aisance.
A attendu en retrait avant de finir de belle manière.
Après avoir patienté dans la deuxième partie du peloton, a fini très vite tout à l'extérieur pour dominer sur le poteau RADJAH WILLIAMS.
Après avoir figuré, a progressivement abdiqué dans la ligne droite.
Jamais loin dans le parcours, a terminé à son rythme.