* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Tout de suite à la pointe du combat, n'a pu véritablement s'exprimer dans la phase finale.
Vite aux premiers rangs, a cédé dans le tournant final.
N'est jamais venu en bon rang.
Vite dans le groupe de tête, a cédé pour finir.
Vite bien placée, a cédé pour finir.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pu changer de vitesse dans la phase finale.
Après avoir bien figuré, a nettement marqué le pas pour finir.
Après avoir trotté dans le groupe de tête, a eu sa chance pour un accessit au début de la ligne droite puis a fini courageusement.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
N'a pu jouer un rôle utile.
Attentiste dans la seconde partie du peloton, a fini de belle manière sans avoir toutes ses aises.
Animateur, a été débordé au bout de la ligne d'en face puis a très nettement plafonné.