* Pourquoi ce numéro ?
Véhicule aux ailes rabattables permettant de donner un départ lancé à certaines courses au trot attelé.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a conclu de bonne façon.
Longtemps au sein du peloton, a conclu fort honorablement.
Longtemps retrait, a conclu fort honorablement.
Longtemps au sein du peloton, a terminé fort honorablement.
Après avoir attendu en retrait, a assez bien conclu.
Très vite à la pointe du combat, n'a plafonné que pour finir.
A figuré au sein du peloton, sans pouvoir changer de rythme pour finir.
Venu en deuxième position en face, a eu le meilleur à la distance avant de plafonner.
A pris le meilleur avant la fin du premier tour, puis a longtemps paru capable de pouvoir s'imposer avant de s'incliner près du but.
Longtemps en queue de peloton, a su terminer fort honorablement, sans menacer les premiers.
Vite en queue de peloton, a su gagner du terrain dans la montée sans pouvoir soutenir la comparaison pour finir.
Vite en très bonne place, a fait sûrement la différence dans la phase finale.
Attentiste en queue de peloton, a su terminer fort honorablement.