* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A perdu toutes chances en partant.
Après avoir bien figuré a nettement faibli pour finir.
Coanimateur, a nettement plafonné pour finir.
A été sanctionné avant la fin du premier tour.
A été sanctionné.
N'a été qu'un figurant.
N'a joué aucun rôle.
Vite là, a cédé pour finir.
Très vite aux premiers rangs, a cédé pour finir.
A été sanctionnée à la sortie du tournant final.
N'a jamais pu venir en bon rang.
Est parti au galop.
Très mal parti, a fait le tour du peloton en face mais a cédé dans le tournant final.