* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
A sagement attendu son heure dans le dos des leaders avant de terminer le plus fort.
Jamais loin dans le parcours, a nettement faibli pour finir.
Attentiste en bonne place, est venu dominer facilement pour finir.
A pris le meilleur dans la ligne opposée, puis a ensuite contrôlé les débats, tout en étant un rien sur l'½il.