* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été sanctionnée au passage devant les tribunes.
Vite aux avant postes, a cédé dans le tournant final.
Après avoir figuré au sein du peloton, a donné un assez bon coup de reins dans la phase finale.
N'a joué aucun rôle utile.
Vite en queue de peloton, a comblé du terrain tout au long de la phase finale.
N'a jamais été dans le coup.
Vite aux avant postes, luttait pour les premières places quand elle a été sanctionnée dans les cent cinquante derniers mètres.
Principal animateur, a longtemps fait figure de lauréat, avant de s'incliner près du but.
A très vite pris le galop.
Vite en bonne position, a très nettement plafonné pour finir puis a pris le galop.
Très vite aux premiers rangs, a longtemps lutté pour la victoire, ne s'inclinant que pour finir. A été sanctionnée après enquête.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
Très vite derrière les animatrices, a fort bien conclu, venant prendre la troisième place près du but. A gagné un rang après enquête.