* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été sanctionnée d'entrée de jeu.
A attendu en retrait avant de finir de bonne manière.
A attendu en très net retrait avant de finir de fort belle manière.
Tout de suite en deuxième position, a cédé pour finir.
A été sanctionnée dans le tournant final.
A pris le galop pour finir alors qu'il était en retrait.
Après avoir figuré en dedans en léger retrait, a fini correctement.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
A rapidement été sanctionné.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir figuré, a été progressivement dominé pour finir.
Longtemps en retrait, s'est désuni pour finir alors qu'il terminait bien.
A rejoint les animateurs en dehors dans le tournant final, plafonnant à la distance.
Attentiste, a fini fort pour prendre le premier accessit.