* Pourquoi ce numéro ?
Désigne un galop à vitesse réduite servant d’échauffement à l’entrainement du matin.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
A fait le forcing en plaine pour prendre le meilleur, puis a cédé en haut de la montée et a pris la piste de dégagement.
A été sanctionnée au bas de la descente.
A toujours trotté en queue de peloton.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Après avoir attendu, a rejoint les leaders aux tribunes, puis a bien lutté jusqu'au bout mais, à l'amble.
N'a joué aucun rôle utile.
Est parti au galop.
A très vite pris le galop.
A vite pris le galop.