* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
Après avoir figuré, tentait de progressait au moment de sa faute à la sortie du tournant final.
Mal parti, a recollé aux tribunes puis a fini correctement.
A été sanctionné dans la ligne opposée.
Après avoir patienté, a perdu toute chance sur une faute dans le dernier tournant alors qu'elle tentait de se rapprocher en dehors.
Vite aux premiers rangs a juste faibli pour finir.
A pris le galop dans le tournant final.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
S'est montré fautif à la sortie du premier tournant alors qu'il trottait au sein du peloton.