* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A rapidement pris les choses en mains, avant de complètement céder dans la ligne droite.
Très vite en bonne position, a fait illusion pour la victoire au sommet de la montée avant de coincer dans les cent cinquante derniers mètres.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu honorablement mais, sans menacer les premiers.
A été sanctionnée à la sortie de la plaine.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Vite à la pointe du combat, a été progressivement dominé depuis la sortie du tournant final.