* Pourquoi ce numéro ?
A l’issue d’une épreuve, les commissaires des courses peuvent ouvrir une enquête s’ils ont constaté une irrégularité durant le parcours. L’enquête peut également s’ouvrir à la demande d’un concurrent.
N'a joué aucun rôle utile.
Vite là, s'est montré le plus fort dans la phase finale.
Vite en tête, n'a jamais été approché dans la phase finale.
A mené la chasse avant de très bien se défendre pour finir.
A été sanctionné à mi-parcours alors qu'il était en retrait.
Très vite en bonne place, a du se contenter d'une nette deuxième place.
Vite aux avant postes a nettement marqué le pas pour finir.
Jamais en course a hérité de la troisième place faute d'opposition.
A figuré en bon rang jusqu'à un tour de l'arrivée puis a cédé.
Vite aux avant-postes, a cédé à la sortie de l'avant-dernier tournant.
A longuement patienté avant de terminer de bonne façon.
A figuré sans pouvoir changer de rythme pour finir.
Jamais loin dans le parcours, a cédé pour finir.
A figuré au sein du peloton puis a su combler du terrain dans la phase finale.
Attardé dans le parcours, a su gagner du terrain dans la phase finale en retrait. A gagné un rang après enquête.
Longtemps en retrait, a su terminer de très bonne manière.
A pris le galop en face.
A perdu quasiment toutes chances sur une faute peu après le départ.