* Pourquoi ce numéro ?
Se dit d’une discipline du trot nécessitant un sulky sur lequel est assis le driver.
A pris le galop à la sortie du tournant final.
N'a jamais pu jouer le rôle utile.
Prend le galop au dernier passage en face.
Ne vient jamais en bonne position.
Attend au sein du peloton puis s'enlève dans la phase finale alors qu'il vient lutter pour la troisième place.
Figure au sein du peloton puis cède dans le tournant final.
Par mal et ne peut ensuite que figurer.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Très vite à la pointe du combat, a pris le galop dans le tournant final.
Un des animateurs de l'épreuve, s'est retrouvé sans ressources dans la montée.
Venu aux avant-postes au début de la montée, n'a pu soutenir son effort dans la ligne droite.
A très vite pris le galop.
Tout de suite dans le dos des meneurs, a terminé honorablement.
A été sanctionné en face.
Vite à la pointe du combat, a fait bonne contenance jusqu'au bout.
Très vite dans le groupe de tête, a eu la course à sa merci à la distance puis a plafonné.
Est venue aux premiers rangs aux tribunes et a cédé dans la phase finale.
Très vite dans le groupe de tête, s'est fort bien défendu dans la ligne droite.
Jamais en course a été sanctionné dans le tournant final.
Est partie au galop.
A pris le galop dans le tournant final.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Toujours vu à l'arrière, n'a pu se montrer dangereux dans la phase finale.