* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré au sein du peloton, a joué de malchance au bout de la ligne opposée, ne pouvant véritablement se relancer ensuite.
Après avoir figuré au sein du peloton, a tardé pour avoir ses aises, puis a conclu de bonne manière.
Est parti au galop.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
N'a joué aucun rôle utile.
A rapidement été sanctionné.
Jamais menaçant, a été sanctionné pour finir.
Vite en bonne position, a été sanctionné dans le tournant final.
A été sanctionné d'entrée de jeu.
Un des animateurs, a très nettement marqué le pas dans la phase finale.