* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très vite aux avant-postes en épaisseur, a été progressivement dominée pour finir.
Après avoir galopé en queue de peloton, a conclu fort honorablement.
N'a joué aucun rôle utile.
Attentiste au sein du peloton, a terminé honorablement mais sans jamais pouvoir véritablement inquiéter les premiers.
Vite aux avant-postes, a cédé en abordant la ligne droite.
Une des animatrices, a cédé dans la ligne droite.
Très vite à la pointe du combat, a donné une belle réplique au lauréat jusqu'à la fin.
Après avoir figuré, n'a pu véritablement changer de rythme dans la phase finale.
Après avoir attendu en retrait, a progressé à la sortie du tournant final, puis a bien soutenu son effort jusqu'au bout.
Longtemps attentiste en retrait, a eu du mal pour se dégager avant de finir en trombe.
Attentiste en queue de peloton, a très bien fini en dedans, tout en étant sous la menace d'Orri.