* Pourquoi ce numéro ?
Il s'agit d'obstacles appelés des haies.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a conclu fort honorablement.
Rapidement aux avant-postes, a mené bon train, mais a craqué au moment des attaques.
Rapproché progressivement en dehors, s'est défendu honorablement jusqu'au bout.
Venue en bon rang à l'amorce du second tournant puis progressivement reléguée dans la seconde partie du peloton, est revenue bien terminer.
Rapidement bien placé, a marqué le pas dans le tournant final.
Vite dans le groupe de tête, a fait très bonne contenance jusqu'au bout.
N'a pu que figurer en début de parcours.
Vite pointé aux avant-postes, a fait illusion pour un meilleur classement au début de la ligne droite avant de plafonner dans les 150 derniers mètres.
Venu en bonne place aux tribunes, a fait le forcing en face et a plafonné pour finir.