* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a figuré qu'un instant en début de parcours.
Jamais en course, s'est désunie dans le tournant final.
A rejoint les animateurs à un tour du but puis, a nettement faibli pour finir.
Après avoir figuré au sein du peloton, a été dominée dans le dernier tournant.
N'a jamais été en course.
Animatrice de la première heure, a cédé dans la ligne droite.
Très vite aux premiers rangs, a complètement cédé dans le tournant final.
Tout de suite à la pointe du combat, a nettement marqué le pas pour finir.