* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très vite dans le groupe de tête, a su se montrer courageusement le plus fort dans les cent cinquante derniers mètres.
Vite bien placée, a nettement faibli pour finir.
A toujours trotté en retrait.
Longtemps en queue de peloton, a fait le tour des autres au dernier passage en face, puis s’,est montré ensuite facilement le plus fort.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Après avoir trotté au sein du peloton, a perdu des rangs dans le dernier tournant puis est revenu bien terminer et a échoué de peu pour un meilleur classement.
Après avoir attendu, a su terminer de belle façon en dehors.