* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir patienté en retrait, a comblé du terrain dans la phase finale mais sans jamais menacer les premiers.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
Après avoir trotté en retrait, a conclu correctement , a été distancée pour avoir empiéter.
Après avoir figuré, a cédé dans le tournant final.
Vite au sein du peloton, a conclu correctement sans cependant approcher les premiers.
Vite bien placée, a cédé en face.
N'a joué aucun rôle utile.
A été sanctionné aux tribunes.