* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré, a conclu honorablement mais sans jamais menacer les premières.
N'a joué aucun rôle utile.
Un des animateurs, a très nettement marqué le pas dans la phase finale.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Rapidement bien placé, a progressivement plafonné dans la phase finale.
Rapidement bien placé, a conclu correctement sans menacer les premiers , a gagné un rang après enquête.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
N'a joué aucun rôle.
Vite en bonne place, a nettement faibli pour finir.
Après avoir attendu, est venu aux premiers rangs après les tribunes, puis a pris le meilleur avant de s'incliner pour finir.
A rapidement été sanctionné.
Attentiste, a vivement progressé en face pour prendre le meilleur, avant de coincer après la distance.
Progressivement rapprochée après les tribunes, a nettement marqué le pas dans la phase finale.