* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite aux avant-postes, a progressivement été dominé depuis la sortie du tournant final.
A gagné du terrain tout au long de la ligne opposée, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
Après avoir bien figuré, est venu faire la différence dans les cent cinquante derniers mètres.
Après avoir figuré, a été arrêté pour finir.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Après avoir animé les débats, a été arrêtée à la sortie du tournant final.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
N'a joué aucun rôle utile.
Un des animateurs, a concédé du terrain en face et a été arrêté pour finir.
Après avoir bien figuré, a bien conclu mais sans approcher la lauréate.
Rapidement bien placé, a dû se contenter d'une nette deuxième place.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Tout de suite à la pointe du combat, a faibli pour finir.