* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Jamais en course, est tombé après les tribunes.
Jamais en course, a été arrêtée devant les tribunes.
A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Après avoir figuré, a concédé du terrain en face, avant de revenir s'imposer dans les dernières foulées.
Principale animatrice, a sauvé la chute à la rivière des tribunes, puis est rentrée dans le rang.
Après avoir figuré, a cédé en face et a été arrêtée dans le tournant final.