* Pourquoi ce numéro ?
Se dit d’une discipline du trot nécessitant un sulky sur lequel est assis le driver.
Après avoir trotté en retrait, venait lutter pour les accessits au moment de sa faute pour finir.
Jamais menaçant, a pris le galop dans le tournant final.
A très vite été sanctionné.
Un des animateurs, s'est très bien comporté pour finir.
A été sanctionné au bout de la ligne opposée.
Est partie au galop.
Après avoir trotté en retrait a su terminer fort honorablement.
Est venu prendre la tête en plaine mais a complètement cédé pour finir.
Rapprochée en dehors dans l'avant-dernier tournant, n'a pu se rabattre ensuite et a fini courageusement en retrait des premières. A gagné un rang après enquête.
Contraint de progresser dans un dos dans le wagon de trois, a su terminer de très bonne manière.
A été sanctionné dans la montée.
Vite aux premiers rangs, s'est montrée intraitable dans la phase finale.
Vite aux avant postes, s'est désuni en sortant du tournant final.
Est parti au galop, montrant ensuite qu'il avait la pointure.
Venu se placer aux tribunes a complètement cédé au bout de la ligne opposée.
A été sanctionné dans le tournant de la cuvette.