* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Mal partie, n'a pu ensuite que recoller au peloton.
Après avoir trotté au sein du peloton, a donné un assez bon coup de reins dans la phase finale.
N'a pas trop mal conclu au centre, après avoir trotté en retrait.
Un des animateurs, a été très nettement dominé au sommet de la montée.
Une des animatrices, a très bien lutté jusqu'au bout, ne s'inclinant que de fort peu après avoir tardé pour avoir son jour.
A rapidement été sanctionné.
A très vite pris le galop.
Après avoir patienté, a conclu honorablement, échouant de peu pour un accessit.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
N'a jamais été dans le coup.
Après avoir suivi le groupe de tête, a conclu correctement mais sans inquiéter les premières.
N'a pu que figurer au sein du peloton.