* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
Tout de suite en deuxième position, a nettement faibli pour finir.
Après avoir figuré, a bien tenu sa partie jusqu'au bout.
N'a joué aucun rôle utile.
Tout de suite à la pointe du combat, a progressivement faibli pour finir.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu fort honorablement.
Après avoir figuré en retrait, a conclu convenablement.
Très vite à la pointe du combat en troisième épaisseur, a logiquement plafonné pour finir.
Tout de suite aux avant-postes, a été progressivement dominé dans la phase finale.