* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Venu aux premiers rangs au bout de la ligne opposée, a complètement cédé pour finir.
N'a jamais été capable de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
N'a jamais quitté les derniers rangs.
Principale animatrice, a très nettement accusé le coup dans la phase finale.
Vite aux premiers rangs, a nettement faibli dans la phase finale.
Longtemps quatrième, est rentrée dans le rang dans la phase finale.
Principal animateur, a complètement cédé pour finir.