* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
Jamais loin dans le parcours, a perdu le second accessit sur le fil.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Attentiste à l'arrière-garde, n'a pas trop mal conclu.
Longtemps à l'arrière-garde, a remarquablement bien conclu, ratant de peu le premier accessit.