* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Jamais loin dans le parcours, a perdu le second accessit sur le fil.
Après avoir figuré au sein du peloton, a terminé de belle façon mais moins vite que la lauréate.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a conclu fort honorablement.
Longtemps quatrième, a nettement marqué le pas pour finir.
A rapidement été sanctionnée.
Après avoir évolué au sein du peloton, n'a pas été très chanceux dans le dernier tournant avant de bien terminer.
Après avoir sagement attendu au sein du peloton côté corde, est venu enlever la décision toujours en dedans près du but.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, n'a pu se rapprocher utilement pour finir.