* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré, a pris le meilleur dans le tournant final, avant de s'incliner pour finir.
A rapidement été sanctionné.
Attentiste au sein du peloton, a bien conclu sans pouvoir approcher le lauréat.
Après avoir figuré au sein du peloton, a terminé de bonne manière.
Après avoir assuré sa mise en jambes, est venu prendre l'avantage dans la ligne opposée avant de se montrer le plus fort pour finir.
Après avoir figuré au sein du peloton, a très bien conclu, échouant de peu pour la deuxième place, mais pas au trot.
Rapidement bien placé, s'est désuni dans la ligne opposée.
Très vite à la pointe du combat, a perdu le premier accessit sur le fil.