* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A figuré sans pouvoir changer de rythme dans la phase finale.
Jamais en bonne place, a gagné du terrain pour finir mais sans jamais menacer les premiers.
Après avoir patienté, a fini courageusement et a vainement tenté de venir inquiéter SAPHIR DES ORMEAUX pour le second accessit.
Très vite en net retrait a gagné quelques rangs dans la phase finale.
Rapidement bien placée, a lutté jusqu'au bout pour un meilleur classement.
Vite en queue de peloton a su gagner du terrain tout au long de la phase finale.
Partie lentement, n'a jamais pu venir en bonne positon.
Après avoir trotté en retrait, est venu prendre la troiisème place dans le tournant final.
N'a jamais été capable de pouvoir quitter les derniers rangs.
A pris le meilleur aux tribunes et s'est montrée la plus forte pour finir.