* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été sanctionné dans le premier tournant.
Attentiste dans le sillage des animateurs, n'a pas été capable de changer de rythme depuis le bout de la ligne opposée.
Attentiste en queue de peloton, a vainement tenté de se rapprocher tout en dehors dans la ligne droite
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
Progressivement rapprochée dans un dos en face, a assez bien soutenu son effort tout au long de la phase finale.
Une des animatrices, a complètement lâché prise peu avant la sortie du tournant final.
Progressivement rapprochée au passage devant les tribunes, n'a pas été capable de pouvoir changer de rythme dans la phase finale.
Après avoir patienté en queue de peloton, a regagné du terrain depuis le bout de la ligne opposée, soutenant très bien son effort jusqu'au bout.