* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a bien conclu, ratant de peu la victoire.
Longtemps quatrième, a su se montrer facilement le plus fort pour finir.
A été sanctionné dans le premier tournant.
A été sanctionné au passage devant les tribunes.
Une des animatrices, avait encore le meilleur quand elle s'est montrée fautive à l'entrée du tournant final.
Longtemps quatrième, a bien tenu sa partie pour finir mais, dans toutes les allures.
Jamais loin dans le parcours, a su se montrer le plus fort à la lutte pour finir mais, pas au trot.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pu véritablement changer de rythme pour finir.
Après avoir figuré, a été disqualifié à un tour du but.
Après avoir attendu en retrait, a conclu de belle façon.
Après avoir figuré en retrait, s'est montré fautif à l'entrée du dernier tournant.