* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A toujours trotté en queue de peloton.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
A très vite pris le galop.
Est venu se placer dans le dos des animateurs aux tribunes, puis a très bien lutté jusqu'au bout, sans menacer les premiers.
Vite en queue de peloton, a été sanctionné pour finir alors qu'il n'était pas dangereux.
A très vite été sanctionné.
Longtemps au sein du peloton, a progressé depuis le bout de la ligne opposée, puis a su terminer de fort bonne façon.
Est parti au galop.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a su gagner pas mal de terrain depuis la sortie du tournant final, terminant bien.
Attentiste, a progressé dans la ligne opposée, soutenant très bien son effort jusqu'au bout.