* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps attentiste dans la dernière partie du peloton, a su regagner pas mal de terrain tout au long de l'ultime ligne droite.
A été sanctionné dans le premier tournant.
Après avoir attendu en retrait, a progressé dans le tournant final, puis a su très bien soutenir son effort jusqu'au bout.
Après avoir figuré, a conclu honorablement.
Venue se placer aux tribunes, a cédé dans la phase finale.
A longtemps trotté en retrait, avant de très bien terminer.
A attendu en retrait puis a su gagner des rangs dans la phase finale.