* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais été capable de quitter les derniers rangs.
En troisième position d'entrée de jeu, a complètement cédé pour finir.
Un des animateurs de l'épreuve a nettement plafonné pour finir.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Tout de suite dans le groupe de tête, a nettement été dominé pour finir.
N'a jamais été dans le coup.
N'a été qu'un simple figurant.
N'a jamais été dans le rythme.
A figuré au sein du peloton.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Rapidement en bonne place, a plafonné pour finir.