* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite aux premiers rangs, a su se montrer le plus fort dans les dernières foulées.
Un des animateurs, a fait très bonne contenance jusqu'au bout.
Jamais en bonne position, a été arrêté au bout de la ligne opposée.
Rapidement bien placé, a nettement faibli pour finir.
Est tombé au Brook alors qu'elle galopait en retrait.
Après avoir attendu, s'est éliminé sur une énorme faute à la rivière du huit et a été arrêté.
Après avoir attendu, a rejoint les animateurs dans le tournant final, puis s'est montré le plus fort sur le plat.
Attentiste en retrait, a conclu fort honorablement.
Après avoir attendu, a progressé en face puis a bien conclu.
Rapidement bien placé, a complètement cédé dans le tournant final.
Attentiste en queue de peloton, a conclu convenablement.