* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Rapidement en queue de peloton en se montrant fautive, a sauvé la chute à l'avant-dernière difficulté et a été arrêtée.
Attentiste en retrait, a progressé au bout de la ligne opposée avant de terminer le plus vite.
Rapidement dans le dos des animateurs, est tombé au milieu de la ligne opposée.
Rapidement bien placé, a complètement cédé dans le tournant final.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Jamais en course, a fait tomber son jockey au bout de la ligne opposée.
Principale animatrice, s'est montrée la plus forte sur le plat.