* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très vite en bonne position, a su se montrer nettement le plus fort pour finir.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pu changer de rythme pour finir.
Tout de suite à la pointe du combat, a nettement marqué le pas pour finir.
Rapidement à la pointe du combat, a échoué de peu pour le premier accessit.
Jamais loin dans le parcours, a bien tenu sa partie jusqu'au bout.
Très vite à la pointe du combat, a échoué de fort peu pour le premier accessit.
Après avoir longtemps patienté en retrait, a conclu convenablement.
Rapidement à la pointe du combat, a fait illusion au saut de la dernière difficulté avant de s'incliner sur le plat.