* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Rapidement dans le groupe de tête, a conclu correctement sans menacer les premiers.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu correctement.
Vite aux premiers rangs a nettement faibli pour finir.
Après avoir figuré au sein du peloton n'a pu se montrer menaçante dans la phase finale.
Jamais loin dans le parcours a cédé pour finir.
Attentiste au sein du peloton, a fourni un bon effort final en dehors.
Mal parti et vite en retrait a conclu correctement.
A toujours trotté en retrait.
Vite bien placée, a marqué le pas pour finir.
A attendu au sein du peloton avant de bien terminer.