* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Est resté au poteau.
N'a jamais été dans le coup.
Après avoir figuré sur une troisième ligne, n'a pu accélérer dans la phase finale.
Vite bien placé, s'est défendu très honorablement jusqu'au bout.
Vite bien placée a fait nettement la différence dans la phase finale.
A été sanctionné pour finir.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Après avoir trotté dans le sillage du groupe de tête, a su terminer de bonne manière, sans toutefois menacer les premiers.
A toujours été en retrait.