* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très vite dans le dos du futur lauréat, n'a pu s'accrocher à ses basques depuis la sortie du tournant final.
Après avoir figuré en dedans dans le dos du groupe de tête, a su très bien se défendre dans la phase finale.
Vite dans le dos des leaders, a très nettement accusé le coup dans la phase finale.
Longtemps en retrait, a concédé du terrain sur faute dans le tournant final, avant de bien terminer.
Un des animateurs, a complètement cédé au bout de la ligne opposée.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.