* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré, a nettement faibli pour finir.
N'a pu que figurer au sein du peloton en dedans.
Après une longue course d'attente, a donné un bon coup de reins dans la phase finale en dehors.
N'a joué aucun rôle utile.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
N'a pu jouer le moindre rôle utile.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Après avoir figuré dans le sillage des animateurs, a fait un court instant illusion dans le tournant final, puis a plafonné nettement ensuite.
A toujours trotté au sein du peloton.
S'est éliminée sur une faute en début de parcours.
Après avoir figuré, a complètement lâché prise dans la phase finale.